Oorspronkelijk gepost door: ikkejw
als je je hand erop zet zuigt je venturi vacuum, hij kan dan geen lucht meer aanzuigen. dus zuigt ie alleen nog benzine aan door de sproeier. dan is het logisch dat je hand nat wordt, heeft niks met het membraan te maken.
als er tijdens het rijden benzine in je filter komt, betekent dat inderdaad dat je membraan stuk is. of je hebt een te grote sproeier, maar dan zou hij ook makkelijk moeten starten, wat ie dus niet doet.
vlotternaald is het zeker niet want dan zou het wel uit je overloop stromen.
conclusie: membraan stuk
!