Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
ik zal het je vertellen.
door die restrictie in de uitlaat wordt de hele boel veel heter (lijkt me logisch, hete gassen kunnen niet goed weg), waardoor je uitlaatklep ook heter wordt. Dat moet je compenseren met meer speling; als je dat niet doet gaat de boel verbranden omdat de uitlaatklep de zitting niet meer kan raken bij warme motor en dus zn warmte niet meer kwijtkan.
Wat dat betreft heb je btw gelijk met een restrictie in de uitlaat, ik focuste meer op de inlaat.
iig hebben we het nu beredeneerd
vertel het maar tegen je oom. niet dat ie er nog wat aan heeft, maar het is vast fijn om te weten wat er wss gebeurd is
oeh... dit hoort allemaal bij mn werk. wat heb ik toch tof werk.
