Oorspronkelijk gepost door: popiv
hoi,
ik ben dus voor m'n project een een nieuwe draadboom aan het bouwen aan de hand van dit draadschema http://www.brommerforum.nl/kb/artikel/584
nu heb ik een paar vragen,
-vanaf de ontsteking/het vliegwiel (nr. 1) gaat er een draad (nr. 1c) rechtstreeks naar de spanningsregelaar, onderweg vertakt deze o.a. naar het licht en de remlichtschakelaars.
Maar dit is tot dan toe toch nog steeds wisselstroom lijkt mij dus klopt dat wel?
ja dat klopt, je licht gaat rechtstreeks via je lichtspoel, en hij zit aan je spanningsregelaar zodat hij in kan grijpen bij te hoge voltage
dat je remlicht ook via je lichtspoel gaat is wel raar aangezien je gewoon een accu hebt in het schema, maar het zal wel werken
-De grootlichtverklikker ( B ) is aangesloten op de dimlichtschakelaar, alleen hoort deze aan te gaan zodra je groot licht opzet. (Is bij mij in elk geval wel zo, hij ging ook aan toen m'n koplamp stuk ging.) Dus vroeg me af of dit ook wel klopt.
dit klopt ook, als je de draad naar beneden volgt zie je dat hij zich splitst vanaf de schakelaar naar je koplamp en naar je indicatielamp, dus zijn ze parallel aangesloten en zal de een branden als de ander stuk is
en als je de schakelaar bekijkt zie je dat hij klopt
het is namelijk je lichtschakelaar, en je kan er mee schakelen tussen dim- (bovenste plaatje) en grootlicht (onderste platje)-Verder mis ik op de tekening het draadje dat de accu moet opladen. (nr. 1d, zoek bij het vliegwiel) Kan het zo zijn dat die c een d moet zijn?
nummer 7 is je spanningsregelaar, die genereert 12volt gelijkspanning en die zit ook aangesloten op je accu, dus lijkt me verder wel duidelijk
edit:
verkeerd gelezen
rs heeft toch am6?
dan gaat je licht en je 12v DC via dezelfde draad
Dit bericht is gewijzigd door popiv op 31-3-2010 om 20:27 uur.