Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'stotteren eerste 10 kmh' (ID 58961).
De reply is geschreven door WestlandMB (UserID 18664) op 5-10-2009 15:31.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ds-sm-apple
[...]

daar vind ik inderdaad veel informatie, maar het probleem begint al bij het plaatje :P. Ik snap niet wat ze bedoelen met die stand van de gashendel. Bedoelen ze met Full helemaal het gas open en met Close geen gas?

edit: denk dat ik het al snap, ze bedoelen de gasschuif (waarom staat er gashendel?) en waar moet ik kijken als ik bij elke stand een probleem heb? Vind dat het plaatje niet erg veel zegt of duidelijk is

Dit bericht is gewijzigd door ds-sm-apple op 5-10-2009 om 15:14 uur.

Full is waarneer je je gashendel helemaal opentrekt, mocht hij dan niet goed optrekken dan moet je eerst bij je hoofdsproeier gaan kijken, vaak is het ook als hij de groot is dat hij volgas minder kracht heeft met optrekken dan half gas,
Dit is ook bij 3/4de gas.
Als je halfgas nog niet goed rijdt dan moet je kijken naar je gasnaald,,
vervolgens mij 1/4, 1/8 naar de gasschuif
en zonder gas of 1/8 gas kan je kijken naar je luchtschroef/stationairschroef

het is gewoon afstellen van een grove afstelling hem steeds fijner afstellen. daarom hebt hebt ook geen nut om je gasnaald af te stellen als je sproeier nog niet eens in de buurt zit van wat het moet zitten.

overigens met hafgas/volgas/1,8gas enzovoorts moet je tijdens het rijden op letten waarneer hij raar doet, bij en scooter is het niet zo moeilijk want je hebt geen versnellingen zou ik denken. dus niet op je optrekkracht letten maar op je gas en toerental.

ik hoop dat ik beetje duidelijk bent

Dit bericht is gewijzigd door Kawasaki Ar50 op 5-10-2009 om 15:31 uur.

Quote:
Naar welke gashendel/schuif stand moet k dan kijken? Heb problemen bij elke stand namelijk.

hoofdsproeier zit denk neit goed

Dit bericht is gewijzigd door Kawasaki Ar50 op 5-10-2009 om 15:32 uur.