Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'Lagergaten meten' (ID 58616).
De reply is geschreven door Martijn II (UserID 4778) op 14-9-2009 20:54.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
Is het de moeite waard?
(serieuze vraag aan de bovenstaande mensen die er verstand van hebben)

dat zat ik me ook al af te vragen. Als het zo nauwkeurig komt deden ze het wel vanuit de fabriek en is het dus al goed. Plus, hoe hou je rekening met uitzetting van materiaal en hou je alles in lijn onder bepaalde belasting etc etc.

Denk dat hetgene wat je hiermee kunt winnen zo ver gaat dat je je beter kunt focussen op andere factoren.
Als je het voor je gevoel goed wilt hebben doe je het gewoon lijnboren. Kun je redelijk nauwkeurig doen

(en met redelijk bedoel ik dat ik het laatst op 0.002mm nauwkeurig heb gezien)

Daarbij komt nog dat je dan ook rekening moet houden met de nauwkeurigheid van de lagers. het is nutteloos om nauwkeuriger te gaan dan het minst nauwkeurige element.

edit: ik neem aan dat de lagers kogellagers zijn en dus een bepaalde tolerantie hebben qua verdraaiing in graden. De afstand tussen de lagers en die tolerantie kunnen dan de basis zijn voor een berekening waarbij je uit kunt rekenen wat de maximale offset van je gaten kan zijn.

Bijv. 10cm tussen de lagers, 1 graad tolerantie in beide lagers is bijv. 0.20mm offset zonder problemen.

Dit bericht is gewijzigd door Martijn II op 14-9-2009 om 20:59 uur.

edit2:

zo te zien hadden ze daar bij skf ook al over nagedacht.
dit lijkt op een calculator voor wat ik hierboven zei (geen zin om het helemaal uit te zoeken)

http://www.skf.com/s...d=&action=Calc11

Dit bericht is gewijzigd door Martijn II op 14-9-2009 om 21:00 uur.