Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'Binnenrotor ontsteking zou vele malen heter worden?' (ID 58431).
De reply is geschreven door PRO TUNING (UserID 2914) op 3-9-2009 17:41.

VOORBEELD:

Motoplat binnenrotor heeft geen curve en blijft dan ook op de statische ingestelde voorontsteking staan.

HPI binnenrotor (niet de programmeerbare) heeft een vaste curve die lang op maximaal vervroeging blijft staan.
Rij je dus met je straatmachine lang op b.v. 9000 rpm rijden dan wordt de motor te warm.

PVL binnenrotor (niet de programmeerbare) hebben ook een vaste curve maar zijn in meer uitvoeringen qwa curve leverbaar.
Over het algemeen wordt voor b.v. de crossers en cupracers de 12 graden uitvoering gebruikt en wordt minder snel warm.