Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Schuurman
cilinders kan ik zo geen foto's van maken. maar je ziet in de cilinder alleen een paar verticale vegen. Er zitten dus geen krassen in.
Ik laat de brommer altijd eerst een tijdje stationair lopen, en af en toe een beetje met het gas spelen.
En dan rij ik rustig een stukje. eerst een beetje rond de 5000 toeren blijven, en de brommer niet te zwaar laten trekken. en dan lijkt het plotseling of ie zwaarder gaat lopen, en dan zit ie ook zo vast. Als ik dan de koppeling inknijp, en als ie bijna is uitgerolt weer los laat, is ie ook gelijk weer los, en loopt de brommer gewoon weer.

---