Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: coupequattro
[...]



Kijken of er verschil zit tussen de naden van de deuren en moterkap enz, dit duidt meestal op schade.
Motoroliepeil controleren, kleur en brandbaarheid(aansteker erbij en als het knettert direct weglopen)
Kijken of de pendaalrubbers ook ernstig versleten zijn icm het stuur(kmstand klopt dan niet altijd)
Als je aan komt lopen kijken of de motor warm is, is deze koud dan is het goed, is deze warm dan kan het zijn dat de motor niet goed start/koud bagger loopt
Kijken hoe de motor loopt en op het gas reageert(warm en koud)
Controleren op evt. lekkage voor en na het rijden
Kijken of de banden recht afgesleten zijn
Kijken of de banden niet cuppen(zaagtand)
Letten op vreemde geluiden en trillingen enz bij het rijden
Kijken of de auto rechtuit gaat als je het stuur los laat en bij remmen en optrekken hetzelfde
kijken hoe de dorpels enz zijn, neem bijv een schroeven draaier mee om te prikken om te controleren of hij niet rot
Alle electronica kijken op werking
Stuurbekr controleren op werking
kijken wanneer de distr.riem is vervangen
Kijken naar de kleur van remvloeistof(helder geel is goed, rest is slecht)

---