Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Uiterlijk Forum in het onderwerp 'Project: RD opknappen/ verbeteren.' (ID 53083).
De reply is geschreven door kenny77 (UserID 11550) op 21-7-2009 17:43.

Ik heb nog zo'n uitlaat van de sobw met iets andere maten (dunner en korter) en nog een van helden uitlaat voor de nsr 70cc ( schijnt voor een topvermogen tussen de 12 en 13 k toeren, komt bij mijn nsr precies uit

)
(deze uitlaat is inmiddels niet meer leverbaar)

Hpi is ook leuk, alleen jammer dat er geen licht opzit. :-(

Maar het handigste is als je nog een beetje gewicht van het vliegwiel hebt, dan valt hij ook niet zo ver terug bij het op trekken.

Tsja opmaat uitlaat wilde ik eerst ook, maar ja ik kon deze 2 uitlaten voor 35 euro per stuk krijgen en de Van Helden uitlaat heb ik gratis, dus dan is de keuze voor mij makkelijk gemaakt, en heeft mijn vader ook weer een beetje rust.

De uitlaten moeten wat aangepast worden omdat de nsr cilinder onder een andere hoek staat.

Tsja waarschijnlijk had ik die cilinder wel voor een tientje kunnen krijgen of nog minder, maar jammer genoeg zag ik er toen niet de fun van in.

Dan blijven die immi cilinder wel goed ja, maar ik deed dat nooit.

Close bak zou inderdaad wel leuk zijn, blijft die ook nog wat mooier op de toeren hangen.

Ik heb gelukkig vrijwel geen problemen gehad met de cilinder, 1 of 2 keer een warm loper en dat was het gelukkig.

Ik heb alle 3 die cilinder hier liggen als je interessen hebt kan ik wel wat foto's door sturen.

Ik meen wel dat de polini de hoogste spoelpoort timing heeft van alle 3 , maar dat moet ik eens nakijken.