Brommerforum.nl - Print: Reply
Deze reply is gepost in de afdeling Main Forum in het onderwerp 'Roest in cilinder' (ID 9254).
De reply is geschreven door DaveTSX (UserID 683) op 9-5-2003 13:59.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: honda_mbiloss
[...]
Polini 60cc, gietijzer, AC.
Polini 70cc 42mm aluminium, AC.
Als je dit een 70cc noemt heb je niet gelijk, En als je dit een 65 cc noemt heb je weer wel gelijk
.
Polini 80cc gietijzer, AC.
Als jij dit een 70cc noemt dan heb idd gelijk ja, want als je dit berekent komt dat uit op 71.4cc.
Mja beetje vaag allemaal.
Het is eigenlijk net hoe je het noemt.
Dit bericht is ge-edit door honda_mbiloss op 9-5-2003 13:56
je lult nog steeds hoor.
De maten zijn:
41mm noemen ze 60cc (is 57cc geloof ik)
42mm noemen ze 65cc (is 60cc d8 ik en is ALU)
43mm noemen ze 70cc (is 64cc en is GIETIJZER)
45mm (d8 ik) noemen ze 80cc en is idd iets van 72cc ofzo, deze is ook gietijzer d8 ik.
En ik heb de "70"cc, dus de 43mm en die is GIETIJZER.
Komop ik ben niet blind ofzow he, ik heb hem zelf man.En ik weet 1000000000% zeker dat alleen de 42mm ALU is! En die is geloof ik ook in gietijzer, maar dat weet ik niet zeker. Die heeft ook losse uitlaatflens die alu, en de rest allemaal vast. Alleen van de 80cc weet ik niet zeker hoeveel MM ik d8 45mm, en ik weet ook niet zeker offie gietijzer was maar d8 van wel. En de 70cc IS GEWOON GIETIJZER, PUNT.
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved