Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'time area's blowdown en ander geneuzel' (ID 57463).
De reply is geschreven door De Schout (UserID 755) op 1-7-2009 15:44.

zie nu je exelletje pas

maar met een deckheigt van .8 kom je wel aan die 190 ja. . maar waarom zou je je deckheigt zo hoog nemen? je hebt het nu toch voor het kiezen(ff andere spacer maken) en je vind je timingen hoog, neem je deckheigt dan 0 of zelfs ietsjes negatief. dus je zuiger iets in je kop laten vallen.

en idd het meeste oppervlakte van je poort bovenin zien te houden. is alleen weer moeilijk met een ovale poort omdat tie dan al snel te breed word.

wat ik zou doen kwa hoogtes, cilinder .8mm laten zakken, en uitlaat nog 1,5mm omhoog. dan kom je op redelijke waardes uit van 132-194 uit.