Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Begin Forum in het onderwerp 'Beste brommer om te sleutelen?' (ID 57259).
De reply is geschreven door konterbonker (UserID 18208) op 18-6-2009 12:12.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ReinoutC
[...]

EDIT: Nog ff over die cc's. Zoals ik het begrijp als je over een zwaardere vertanding spreekt is dat een grooter verschil tussen de voorste en achterste tandwiel. Dus een standaard 50cc met een zwaare vertading zou dan minder snel gaan als een 50cc met een normale vetanding omdat ik afleid uit wat je zegt dat een zwakke blok met een zware vertanding niet goed loopt.

Dit bericht is gewijzigd door ReinoutC op 18-6-2009 om 10:53 uur.

Beunhaas dat je bent

,
Het aantal CC's heeft niks temaken met je vertanding.
een zware vertanding betekent dat je meer topsnelheid hebt maar minder trekkracht

een lichte vertanding betekent dat je snel optrekt maar dat je top lager is.

Maar ik denk dus dat je OVER de 50cc heenwilt?

Dan volg mijn advies:
Wil je het maximale uit je blok halen zonder veel aan te verneuken en het is nog ook eens de snelste optie:

Koop een NS-1 / MBX80 blok, zet er een Athena 110cc cilinder erop of een ander 110cc cilinder (wel van een wat bekender merk geen imitatie shit uit taiwan of china.)

Malossi had dacht ik ook 110cc voor de NS-1/MBX-80.

Maat van me heeft een Athena 110cc onder zijn NS-1 zitten, rijdt 160kmpu op top en trekt als een gek op!
En dan ook ECHT als een gek :P!