Oorspronkelijk gepost door: Mr Pain
[...]
volgorde van ontluchten, als mensen het nu nog niet snappen
je vult het rem potje met remVLOEISTOF (geen olie dat is het dus totaaaaal niet), je zorg da de remnippel makkelijk open en dicht gaat. dan ga je nu echt ontluchten:
je draait je remnippel een stukje open, je knijpt je remhendel in deze hou je ingeknepen, je draait de remnippel dicht, en laat langzaam je remhendel los, deze geweldige actie herhaal je net zolang zodat er remvloeistof uit je ontluchtings nippel komt ZONDER LUCHT.
tip: zet een slangetje (doorzichtig) op je remnippel en laat het slangetje in een potje lopen, dan kan je beter zien of er nog lucht in je remvloeistof zit tijdens het ontluchten. en je verneukt het lak niet op je velg
maaar maaaar maar ik heb nog geen druk
, NEEEE dat klopt knijp een paar keer heel snel je rem hendel heen en weer en je hebt kkkkkkenker veel druk heb je geen druk dan zit er een lek in je remsysteen.
je hebt druk maar hij remt niet, dan zitten je remzuigers vast.
hij voelt zacht heeft niet veel druk maar remt wel, dan is waarschijnlijk je remslang slecht en zet die heel er uit tijdens het inknijpen van je rem geval of je hebt niet goed ontlucht en er zit nog lucht in je remsysteem/remvloeistof.
hehehehe als mensen dit nou niet begrijpen zijn het echte josti's, hier met deze geweldige after FAQ moet het dus ook echt lukken, maar lukt je het nou niet ga dan nooit verder aan je brommer sleutelen je zal hem toch waarschijnlijk alleen maar verneuken......
ohhhh ja, let er ook even op dat je remvloeistofreservoir altijd vol zit met remvloeistof zodat die geen lucht kan aanzuigen anders kan je weer opnieuw beginne
Dit bericht is gewijzigd door Mr Pain op 9-6-2006 om 21:09 uur.
