Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Begin Forum in het onderwerp 'Vlotter/carburateur Honda MB (HM166)' (ID 56135).
De reply is geschreven door cedy (UserID 19246) op 23-4-2009 21:34.

Hallo mensen,

bedankt voor de reacties!

Ik ben bij een brommerboer in het dorp geweest en die had 3rd party vlotternaalden, voor 3 a 6 euro. Maar deze zagen er anders uit in zijn catalogus dan de mijne. Ik ga deze week denk ik er toch maar 1 bestellen want wie weet past het wel en lost het mijn probleem op.

De vlotternaald van 20 euro is een originele honda, te verkrijgen op motoimport (slechte ervaring mee dus die ontwijk ik liever), op bromfietsshop.nl (goede ervaring), en bij Leertouwer in Soest vragen ze dat er ook voor.
Mij maakt het niet uit of die origineel van Honda is of niet..maar ik ga liever niet 20 euro betalen voor een stukkie metaal dat zo klein is als een stukkie afgekauwde duimnagel

maar als het moet...tja...

Toen ik mn tank had afgetapt, om m te spuiten, zat er wel rotzooi in de tank. Om te beginnen 3 kiezelstenen en een moertje. Ook aardig wat zand (het klonk als zand toen ik m schudde). De stenen en het moertje en het meeste zand heb ik eruit kunnen halen.
Voordat ik de tank leegmaakte om te spuiten, heb ik nooit eerder problemen gehad met de carburateur.
Zoals ik al eerder zei is het probleem gekomen sinds ik mijn brommer een maand lang zonder benzine uitelkaar had liggen.

Is het slecht ofzo om de carburateur zonder benzine te laten staan?

Ik kan het niet geloven maar begin dat toch wel te doen aangezien ik mijn hersens hier op breek!

Een vuiltje in de kanaaltjes zou kunnen, maar ik heb de carburateur al sinds zondag een keer of 10 compleet uitelkaar gehaald, compleet schoongemaakt (binnen en buitenkant, want zat veel zand op) en doorgeblazen met een compressor. Alles zonder succes.

Ik denk dat het ligt aan de speling tussen de vlotter en de naald, wat ook hoort volgens mij, maar bij mij weer net iets teveel is.

De benzine komt uit het overloop nippel/slangetje, de rubber(pakkingen) van de carburateur zelf zijn nog goed.

@HondaFreak:
wat bedoel je met uitgedroogd?

"Ik denk toch dat er een vuiltje in het kanaal zit dat je vlotternaald blokkeerd, of je vlotternaald is uitgedroogd. Loopt de carb over uit de overloop of tussen de vlotterbak en de carb door?"

Grt Cederick.