Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'vloeibare pakking' (ID 56127).
De reply is geschreven door D-Fir (UserID 14567) op 23-4-2009 0:14.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: w0ut3r
[...]

Hij loopt opzich harstikke normaal, stationair ook.
Maar die cilinder is gewoon veels te snel loeiheet, sproeier is veels te groot in vergelijking met andere derbi's die standaart ontgrenst lopen en die bougiekleur klopt ook niet helemaal...

Ik heb ook al met deo gecheckt maar daarbij ging die ook niet anders lopen/uitvallen...

Lastig.. Heb je al in je luchtfilter gespoten om te kijken hoe je brom uberhaupt reageert op deo? Soms is het effect wat kleiner/duurt het wat langer dan mensen verwachten. Anders gewoon ff nagaan of er dingetjes op je cil/carb zitten waar er mogelijk lucht doorheen kan komen en die afdichten. Het schijnt ook nog bij je carter te kunnen zitten, maar daar weet ik eerlijk gezegd het fijne niet van.

Quote:

Btw, dit is die vloeibare pakking die ik heb: http://www.easyparts...en-Power-1-20ml.html

Geen idee, ken het spul niet. Misschien dat het ergens op de verpakking staat, maar zoals ik zei, als je het goed doet, zou het niet mogelijk moeten zijn. Nu denk ik overigens dat het wel moet kunnen. Heb het spul (loctite vloeibare pakking) zelfs een keer gebruikt om m'n uitlaat mee af te dichten en dat ging prima. Gewoon een dun laagje en niet te dicht bij je cil. Dan kan het er ook niet in komen.

Quote:

en is het echt zo dat alles snel slijt als je alleen je vtw vervangt en je ketting en achtertandwiel laat zitten?
Ik vind t anders eigelijk een beetje een duur geintje worden

Ja, sorry, maar voor zover ik weet is dit echt zo. Hoe oud zijn je tandwielen/ketting nu? Als ze nog erg jong zijn, kan het volgens mij wel. Het probleem is dat die dingen op elkaar inslijt, afhankelijk van jou rijgedrag. Als je er dan ineens een vers tandwiel tussenramt, dan past ie eigenlijk niet zo lekker als de oude en dan zal ie door de rare krachten die erop komen te staan heel snel slijten naar het niveau van je vorige tandwiel of erger. Ofzo. De andere optie is dat ik gewoon gek ben en hier echt ontzettend uit m'n nek zit te lullen, ben ik ook goed in:p.