Oorspronkelijk gepost door: Frysk
ik denk dat je er gewoon een hittegraad 8 in moet rammen en je carburateur + ontsteking goed af moet stellen
ik weet niet of een AR lange schacht of korte schacht is ?
iig de goede erin rammen, nooit met een verkeerde rijden (te kort dan verneuk je het schroefdraad en vorm je een extra verbrandingsruimte wat je vermogen niet ten goede komt)
bij de lange schacht heb je kans dat ie te heet word en je een gat in je zuiger fikt