Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'honda 80 tunen, poortmap hier' (ID 8846).
De reply is geschreven door robert (UserID 1311) op 22-4-2003 12:15.

in feite komt het overeen met de bovenste zuigerflap inkorten. Dus zegmaar 2mm de inlaatpoort naar achteren is hetzelfde als 2mm van de zuigerflap af halen. Zodat het mengels eerder (en meer) de cilinder word ingezogen. Bij puchies kan dat met een te grote carb iets verzuipen, maar komt omdat puch centrefugaal koppeling heeft en geen slipkoppeling met platen zoals een honda. Je gaat er beter van doortrekken en meer toeren draaien. Maar ik probeer eerst denk ik gewoon met alleen een gat in zuiger, en uitlaapoort tunen.