Oorspronkelijk gepost door: -Michiel RS-
Dat ie zo slecht schakelt ligt gewoon aan dat pookje! zet er een TSX/MT pookje op, dan schakelt hij meteen een stuk lichter en nooit meer problemen met schakelen !!! (je schakeld dan wel meteen andersom, maar das juist beter)
Dat dat hefboompje omhoog komt, komt gewoon doordat je een veer mist, die duwt die hefboom terug, er horen er 2 te zitten bij die kabel, je kan je koppelingskabel ook wat slapper afstelle, dan ist ook over.
En RS80 racer: zo perfektionisctich ben je niet, als ik zie hoe vaak je een blok in en uit elkaar moet halen voordat ie eens goed loopt, en die zuiger van je 80cc wou je ook gewoon nog gaan gebruiken, terwijl die supergaar was.
Die AM5 / 6 blokken zijn helemal zo slecht nog niet, alleen het enige wat snel inslijt is misschien het koppelingshuis, maar dat vijl je zo weer netjes. Die van mij is al 41000km flink mee geragd (door vorige eigenaar), en rijdt/schakeld nog steeds als een softijsje
Krukas en lager zijn trouwens ook erg goed, standaard C3 enzo, beter dan honda.