Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje
hehe,
okeeej daar gaan we dan:
-nokkenassen laten draaien, timing dus eerst goed uitrekenen,
-vervolgens rvs of titanium kleppen monteren...
-je cylkop en kanalen flowen (ook eventueel je kleppen)
-uitlaatsysteem op maat maken
-uitrekenen watvoor carb erop moet, en deze monteren (vlakschuif natuurlijk)
-binnenrotor met goede cdi (programeerbaar, aan de curve van een 2T heb je NIETS!!!!)
als je dit gedaan hebt kan je verder gaan, dan moet je er b.v een turbo op bouwen.. injectie.. etc... etc.... je kan bezig blijven, maargoed dat is wanneer je geld teveel hebt (maargoed, dat heb je.. anders kan je niet op een singa rondrijden
)suc6 ermee
(rvs word niet gebruik voor kleppen voor zover ik weet.. rvs geleid slecht warmte)