Oorspronkelijk gepost door: RR89
je kan er toch niet mee door rijden,
dus kan je het beste je vliegwieldeksel los halen, ontsteking los halen. Dan alle (10?) schroeven aan de linkerkant eruit, er hoefden er 3 niet maar ik weet niet precies meer welke. Aan de andere kant moet je je schakelklok stel moer los halen en de carterbout daar onder. Het voortandwiel, uitlaat cilinder e.d. kan je voorlopig gewoon laten zitten, er kan alleen wel een bout achter je ketting verscholen zitten, dus goed op letten
dan ff op het koppelingsarmpje bewegen en dan kan je je rechterdeksel eraf halen.
Oja, eerst ff olie aftappen
(grijs van kleur is dus niet goed)dan zie je vanzelf wel hoe je koppeling er aan toe is
Als die wel goed is, dan ben ik bang voor je dat je blok uit elkaar moet
Koppeling kan je loshalen als je ff een gereedschapje maakt die in de gaten van de plaatjes valt, zodat je je koppeling kan tegenhouden als je de moer los wilt draaien (bij montage is een borgplaatje niet echt nodig als je hem goed vast zit, wil je op safe spelen doe er dan maar wel een tussen)
Als je bezig gaat raad ik je aan ff naar het boekje 'zelf sleutelen zundapp' te zoeken. Hij staat hier ook geloof ik ergens op www.zunflappie.nl
Dit bericht is gewijzigd door RR89 op 11-12-2008 om 21:40 uur.