Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
leuke discussies allemaal, maar daar heeft de TS niet veel aan.

Ik raad de TS aan zijn ketting gewoon goed te spannen (10mm speling) en niet losser doen omdat je denkt dat hij dan minder uitrekt.

verder is het heel belangrijk dat je wiel er recht in staat, ik weet niet om welk type brommer het gaat, maar bij de meeste schakels kun je de afstand tussen de moer en de voorkant van de gleuf waarin de as heen en weer kan opmeten en dan beide gelijk zetten.
je kunt het daarna ook altijd checken op het oog door even afstand te nemen (terwijl iemand de brom recht houd) en dan te kijken.
(let bijv op de ruimtes tussen de achterbrug en het wiel)

en tenslotte raad ik je niet aan een nieuwe ketting op verslete tandwielen te zetten.

EDIT: verder neem ik aan dat de ketting niet langs de brug schaaft od?

Dit bericht is gewijzigd door Niek de Wildt op 1-12-2008 om 18:03 uur.

---