Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
de schakelaar is een vlottertje wat dus omhoog/naar beneden gaat omdat hij drijft.
Hij maakt/breekt contact als hij helemaal onderin is.
Vaak zit er wat zooi tussen de vlotter en de wand en blijft hij dus hangen.
Meestal is het gewoon een soort pijpje met een O-ring bovenaan je olietankje die je er gewoon uit kan trekken en ff schoonmaken/blazen.
heb je dit gedaan, kijk dan of er een verbinding is (weerstand, Ohm) tussen de 2 pikkies in de bovenste stand of onderste, en of er aan de andere kant onderste of bovenste dus geen verbinding is.
Anders is je sensor kaduuk (bijv het metalen contactje gebroken)

---