Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'Oldtimer.' (ID 53211).
De reply is geschreven door Aquamaniac (UserID 17771) op 14-11-2008 9:31.

Ik sluit me bij Harold aan
gewoon de boel goed controleren
beetje olie op de cillinderwand
brandstof systeem goed reinigen en spoelen
en dan voor de eerste keer starten het blokje eerst een paar keer rond laten draaien (met evt iets meer olie in de cillinder)
en als dat goed aanvoelt dan bougie erin , benzine erin en rustig proberen te starten

gaat dit niet of mochten er vreemde geluiden uit het blokje komen dan wordt het inderdaad voorzichtig blokje uit het frame halen en naar een bromfietszaak brengen (en dan bij voorkeur waar een knakker werkt van 50+ en niet zo een waar alleen maar van die scoot neurds werken)

mocht je er zelf mee bezig gaan koop dan een rol universeel pakkingpapier (kan je zelf pakkingen snijden) en neem je oude lagers en keerringen mee naar een goede skf lagerboer meestal hebben ze dan de juiste maten wel voor je

succes ermee