Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Niek de Wildt
contactpuntjes: moeten totaal 0.35mm open

voorontsteking: 1,25mm bij 50cc
1,30mm bij 50cc snel of 70 niet echt snel
en 1,35mm bij 70cc snel.

(dus zoveel mm voor het BDP moeten de contactpuntjes openen, bij std setup/ af-fabriek is 1,2)


twijfel je dan over de vonk?
doe dan even een boutje (M4) in je bougiedop en kick of draai aant vliegwiel met een boormachine (bitje 14 dacht ik) en kijk hoelang de vonk is vanaf het kopje van het boutje tot je cilinder/kop/blok dit moet minimaal een halve cm zijn, maar meestal is het rond de 7 a 8mm het meeste wat ik bij tomos heb meegemaakt is 1cm.
haalt hij dit niet, dan moet je denken aan een andere bobine ---> let op blauwe verkleuring van het metaal, dat duid vaak op oververhitte bobine (of ontstekingspoel halfgaar)

vonkt ie tussen de contactpuntjes?? --> condensator vervangen.
en waarschijnlijk zijn de contactpuntjes dan ook aan vervanging toe (of opschuren indien nog mogelijk)



koop altijd orginele Bosch ontstekingsdelen en geen imitatiezooi.

kosten:
15 euro condensator
15 euro contactpuntjes
ontstekingspoel Bosch 30 euro, immitatie 10tje (hier heb ik geen ervaring mee, dus misschien voldoet immitatie wel, maar ik zou het er niet op wagen als je wat zekerheid wil, dan kun je dingen definitief uitsluiten)



verder zijn je membraan-kleppen makkelijk te checken, misschien dat ze een beetje kaduuk zijn, even een lamp onder houden en dan mag je geen licht doorheen zien.


en was dit altijd al zo of heb je wat veranderd en toen is het gebeurd?

---