Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Main Forum in het onderwerp 'crossmsotor 2 of 4 tact' (ID 52063).
De reply is geschreven door -simon- (UserID 10911) op 15-9-2008 17:29.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Intenso
hallo,

ik ben van plan om een crossmotor te gaan halen binnenkort en mee te gaan rijden in de grasbaanrace.

nu ben ik even bij de dealer geweest en heb wat rondgezocht op internet maar nu sta ik voor een lastige keus.

ik heb een hartstikke mooie ktm sx250F van 2006 gezien maar dit is dus 4 tact en ik heb ook een mooie suzuki rm125cc van 2005 gezien die 2 tact is.
en ik las ergens dat dit ongeveer even snel gaat nu is mijn vraag is dit waar?

en wat is een betere keus? en dan praat ik over grasbaanrace en geen cross met heuvels enzo. 2 of 4 tact.
en wat zijn de voor en nadelen.
en hoe zit het met het verder opvoeren ik weet dat ik bij een 2 takt een hgs uitlaat en vhm kopje en v-force membraan kan kopen enzo maar wat kan je bij 4 tact doen?

bedankt alvast voor de reactie's

250 4t is sneller als 125 2t.
je kunt een 2t idd sneller maken door de door jou genoemde dingen maar je kunt ook nog je cilinder tunen of er 144cc van laten maken. en dan zijn ze meestal ongeveer even snel als een 250 4t.

bij 4t kun je een andere uitlaat voor meestal ook een iets andere vermogens afgifte en hoge compressie zuigers en zoon spul hebben ze ook nog.

maar 4t heeft het vermogen wat mooier verdeeld als 2t.