Oorspronkelijk gepost door: -Tom-
Wij hebben met het raceteam van de TU een keer een Briggs&Stratton 5 pk motortje op een fiets gebeund, en getjoend. En dat werkte aardig. De originele 16mm vlinderklepcarb eraf gehaald, en er een 20mm mikuni opgebeunt, uitlaat bestond uit een stuk steigerpijp en de nokkenas hebben we opgelast. Verder was de kop afgevlakt, alleen kwamen de kleppen tegen de kop aan (zijklepper), dat hebben we toen professioneel bijgewerkt met de hamer en beitel
Kost allemaal geen drol en het liep er harder door