Oorspronkelijk gepost door: ikkejw
[...]
aluminium??
mja, dat is yamaha. bij honda is het gewoon staal.
beste optie is om een nieuw asje te halen. die kun je er zo in drukken vanaf de koppelingskant, moet je geloof ik alleen ff de koppeling erafhalen en het klemmetje dat de schakelbloem in de versnelling houdt.
je kunt ook de ruimte tussen de 'klemmen' (waar je de bout doorheen draait) op het pookje vergroten, met een hele dunne slijpschijf. nu kun je m dus strakker vast zetten. ff een langer boutje erdoor en een extra moertje op de andere kant zetten, zit ie ook goed vast.
lassen kan ook gewoon, wat is daar mis mee?
heb al zown slechte ervaring met gelaste onderdelen 
tis makkelijker en steviger
