Oorspronkelijk gepost door: MB streetfighter
zoals velen al zeggen komt het omdat hij afgesteld is voor de warme motor.
dat koude lucht meer luchtmoleculen per cm3 hebben klopt ook, maar het speelt ook een rol dat benzine uit het vlotter veul gemakkelijker verdampt als je carbje lekker warm is.
door deze 2 verschijnselen verandert dus de verhouding (=jou afstelling) en gaat hij anders lopen.
als je hem vrij arm hebt afgesteld zou hij warm beter moeten lopen, rijk afgesteld zou warm slechter worden.
