Oorspronkelijk gepost door: De Schout
de ts heeft een ss50. de meeste alu cilinders hiervoor hebben naar mijn weten gewoon een gietijzer bus. voor de slijtage ed hoef je het dus niet te doen.
alle bij zijn prima over te spuiten. maar alu cilindertje zonder lak is veel mooier
weet niet wat voor boring je gaat rijden. als je het spul gewoon 50cc houd zou ik op zoek gaan naar een ori honda cilinder(meestal compleet gietijzer) gewoon omdat honda gietijzer veel beter is dan dat van alle aftermarket cilinders.
er is misschien wel iets voor te zeggen dat een alu cilinder beter koelt, maar de vraag is heeft t nut.? wat ben je van plan er allemaal mee te doen? word het gewoon een 50cc met snelle nok en 19mm of ga je voor 88cc met ot70 kop en nog wat leuks?
edit: als je er nu een ori honda cilinder op hebt zitten zou ik deze laten honen en een nieuw zuigertje in zetten van een goed merk. ben je veel beter mee dan een nieuwe namaak cilinder.
Dit bericht is gewijzigd door De Schout op 8-5-2008 om 9:34 uur.
dus ik dacht vraag het hier ff, bedankt voor de info nog 