Oorspronkelijk gepost door: boerke
sorry maar mijn vorige post klopt niet helemaal.. ik heb op dat zelfde fora iets uitgebreiders gevonden..
mss dat dit helpt als je nog in beroep moet gaan;
100% overschrijding is dus een verdubbeling van wat er wettelijk is toegestaan, NA correctie.
Dus binnen de bebouwde kom mag jou bromfiets 30 km/uFOUT, je mag vanaf 1 april 45 binnen bebouwde kom een 40 buiten
, brak systeem mja, dus als je gepakt wordt met gecorrigeerd 60 km/u dan treed mijn eerdere verhaal in werking.Buiten bebouwde kom mag je 40 km/u, dus ook hier: gecorrigeerd 80 km/u gepakt betekend mogelijk je bromfiets kwijt.
Voor de rollentestbank gelden max. constructiesnelheden.
Hiervoor geld dat je bromfiets maximaal 50 km/u mag kunnen op de testbank, wederom NA alle verplichte correcties.
100% wordt dan dus 100 km/u, dus dat had je goed gezien.
Als je kentekenbewijs wordt ingevorderd en je krijgt 28 dagen de tijd om je bromfiets in orde te maken dan moet je net zoveel veranderingen toepassen tot die weer onder de maximale snelheid ligt.
In de praktijk betekend dat meestal niet meer dan zwaardere variorollen en de originele demper (of de prop) er weer op/in monteren.
Om je volgende vraag voor te zijn:
Als je besluit dit allemaal niet te doen wordt na die 28 dagen je kentekenbewijs opgestuurd naar de Rijksdienst voor het Wegverkeer waarna je met een ingevorderd kentekenbewijs rijdt en je pas weer op die bromfiets mag gaan rijden als ALLES in orde is gemaakt.
Dus niet alleen de snelheid maar dan ook alle andere eisen zoals je verlichting, remmen, claxon, etc.
bron: http://forum.infopol...582276d&start=15