Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'scooter uitlaat op schakel.' (ID 48087).
De reply is geschreven door -simon- (UserID 10911) op 19-2-2008 22:46.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Almer
Werkt zo simpel niet...
Heeft te maken met alle maten...

Lengte en diameter voorbocht, hoek van de difusor, lengte, diameter van de belly, hoek en lengte van de baffle, diameter en lengte van de tailpijp en totale lengte, allemaal afhankelijke factoren...

Materiaal en materiaaldikte spelen ook al weer een rol, anders weet je de snelheid van je gas niet... Feit is dat deze bij de uitlaatpoort 920 m/s gaan, en dat is snel!

bocht zou dan van de uitlaat die nou onder mij gpr hangt zijn. maar het hoeft ook niet super te presteren maar als het maar beter als nou is. en dat is ori pijp ofzo volgens mij. dus als hij een beetje een bredere powerband heeft als een scooterpijp normaal is het opzich wel redelijk goed en als ik dat kan halen door hem om te draaien. leek mij het wel een leuk iets voor een zaterdag ofzo.

maar ik wil wel weten of het enigsinds redelijk kan werken.
of kan ik beter voor paar 10tjes een turbokit van een RR kopen en die verlassen?

Dit bericht is gewijzigd door simon16 op 19-2-2008 om 22:52 uur.