Oorspronkelijk gepost door: Ice Ap rs50
Am6 schakelkwaal is simpel op te lossen, zet je schakelpookje goed zodat je niet 10cm met je voet omhoog moet, doe er goeie olie in, stel je koppeling goed af en klaar issie.
Een (nm) rs is sneller in de bochten imo, frame is tog net wat beter bij de rs, dat is gewoon een feit. Vering bij de rs is hetzelfde als bij de tzr, te slap als je 80+ kilo weegt, daaronder valt het wel mee. Maar de achterveren kunnen idd kapot gaan, maar dat is te weiten aan verkeerd gebruik zoals oa over drempels met 50km/u. Verder zitten er standaard goeie banden op een tzr (kan je niet van een senda zeggen). Het comfort valt reuze mee, alleen bagage ruimte heb je niet echt veel (in een rs meer). Persoonlijk vind ik een rs gemakkelijker sturen, dat komt wss door de smallere banden.
En bochten: Je vindt de grens tog niet van een tzr/rs, dus maakt niet uit.
hoop dat je er wat aan hebt
