Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Begin Forum in het onderwerp '50cc cillinder honda mb' (ID 46887).
De reply is geschreven door mb-rider (UserID 15773) op 21-12-2007 20:20.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: De Schout
wat word er nu allemaal over een ge2 gelult, heeft niets te maken met een hm167.. bij een ori hm167 zou er hm167 boven de uitlaat poort moeten staan en bij een imi niet.

oke .. staat niet boven de uitlaat poort:s dus zal et wel een imi zijn. mmh.. toch maar binnekort zo'n hm167 kopen je hoort er vaak goeie dinge over

zal het veel helpen als ik me membraampoort helemaal als een 4 kant slijp zodat een mallosie 4klepps er goed inpast en goed benzine kan versprijde?? zou dat extra werke?(was namelijk wel gedaan bij de 70cc zeta (hing al onder me mb toen ik hem kocht)

ik had namelijk eerst een 70cc zeta + 4 klepps mallosie 6 bak 20 mm miki.. orignele onsteking en tandwiel verhouding 13/38 ging ie over de 100.

Dit bericht is gewijzigd door mb-rider op 21-12-2007 om 20:40 uur.