Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Jozeff
rond de 100 graden ongeveer.
en dat dan bij de kop gemeten.
110 kan ook nog wel aangezien je kvs onder druk staat.

als hij staat de koken is het natuurlijk niet goed, maar dan kan er ook wat anders aan de hand zijn. (lucht in systeem, lekke koppakking)

de vraag is hoe betrouwbaar je meter is, op een standaard meter met alleen een blauw, wit en rood vakje is het maar een richtlijn. Daar kun je niet echt van opaan vind ik.

bij normaal rijden onder normale omstandigheden bij een goede motor zit de temperatuur meestal tussen de 80 en 90 graden

---