Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda_freak
De spie is in principe enkel bedoeld om de juiste plaats van je vliegwiel te krijgen, verder komt je vliegwiel conisch vast te zitten, als je spie klappen krijgt en dus kapot gaat klemt je vliegwiel dus waarschijnlijk niet goed meer.

Dit kan komen door:
slecht vast zetten,
oneffenheden in het conische gedeelte, meestal in het vliegwiel (zachter materiaal)

Zo gebeurd het dus meestal dat als het 1 keer fout gaat, het vaker fout gaat omdat de randen van het spiegat in je vliegwiel schade hebben.

Kijk daar even naar.

---