Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Elektronica Forum in het onderwerp 'Vraag Cb50 ontstekings tijdstip' (ID 46065).
De reply is geschreven door Mopar (UserID 11098) op 2-11-2007 17:07.

When the Index Mark on Carter and F on the Flywheel allign moet je lampje gaan branden, ofwel, precies op dat punt moeten je punten beginnen met opengaan.
De puntjes mogen maximaal tussen 0.3 en 0.4mm open gaan. 0.35mm dus.

iig, op het punt dat F de index raakt moeten de puntjes -net-.. opengaan.

Meer info kan ik er niet uit trekken.

Dus ik neem gewoon aan dat dit precies is volgens de orginele Honda specificatie's. Dan zit je dus altijd goed...

Maar van wat ik heb gelezen, is dat dit punt, ook max. 1cm VOOR de F mag staan voor een goede vervroeging.

Staat hij meer als 1cm ervoor zou hij lastig of niet starten.
Houd dan ook rekening met e.v.t. detonatie bij lage toeren-tallen, en dat wil je niet..

Ik zou persoonlijk gewoon op de fabrieks specificatie's gaan zitten, en als het me dan nog niet bevalt, max. 0.5mm voor punt F gaan zitten.

Het risico op gebroken spullen zou mij tegroot zijn voor wat voor ''extra'' vermogen het op zou leveren...

Gewoon op F gaan zitten dus...