Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: $tranger

Klopt, wil ik ook. Op een SM kan je nog gekker doen, het is een stapje minder gevaarlijk en je bent buiten de topsnelheid om het snelste wat er is. Ook de acceleratie moet je niet te lichtjes over doen, een R1 doet zeg maar de 0 naar 100 in 3 seconden, een beetje motard zit ergens net in de 4 seconden. En dan ligt het ook nog eens heel erg aan de bestuurder natuurlijk.

Op een SS voel ik me te stijfjes, ik hou van wat meer bewegingsvrijheid. En ik weet ook dat als ik supersport ga rijden, dan zou dat nu ook misschien een tamme 400 zijn, maar op een gegeven moment zit je met een A onbeperkt en krijg je behoefte aan een lekkere 600/750. Aangezien ik van mezelf weet dat ik lichtelijk de behoefte heb om gek te doen lijkt me een SM wat veiliger. Helaas heb ik de pech gehad eerst een motor te kopen die alleen stoppies kon en nu een motor heb die alleen wheelies kan (veelste slappe vering). Ik wil nu ook voor iets serieus gaan. En dan niet beginnend bij 400cc, maar het liefst gewoon meteen een dikke 600+. Ik zat te denken aan een KTM 660 SMC, die wel heel vet is, maar die ik niet zo heel vet er uit vind zien, of een XR650, die wel weer heel vet is, maar die nogal radicaal moet worden omgebouwd dan. Ombouwen in de vorm van van crosser naar motard, inclusief voorvork en remmen en velgen en vering. Nu kick ik nogal op het XR model uit 2002, en die zijn nogal duur dus kom ik ook nog op bijna 10000 euro uit. Ik ben er nog niet helemaal uit wat ik wil.......

---