Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Main Forum in het onderwerp 'honda cr of crf ?' (ID 45087).
De reply is geschreven door -simon- (UserID 10911) op 11-9-2007 18:14.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Sypie_Honda
fock off met je 4t

bij 4t komt het sleutelen veel nauwer als met een 2t. 2t is stukken simpeler, dus veel gemakkelijker zuigers verwisselen.
bij 4t sta je eerst te kloten met die nokkenas ketting ed.

en dan heb je als voordeel nog het vermogen, en natuurlijk het te vette geluid
en een 2t is lichter kwa gewicht.

zou echt wel voor een 2t gaan, 250 is dan eigenlijk net wat te zwaar als je begint. 80 of 125 heb je meer lol aan, vind ik dan.

4t is in het begin wel makkelijker met rijden. het vermogen komt er veel mooier en vloeiender in. en 2t heb je niks en dan ineens alles.
en als je 2t wil kun je denk ik zeker zo goed meteen een 250 doet. omdat die ook wat minder hoogtoerig zijn en voor zijn powerband ook al wat meer doet.