Oorspronkelijk gepost door: Nouwk
Die kW op je papieren zijn niet gemeten aan je achterwiel maar aan je krukas. Door overbrenging etc treed verlies op en krijg je als je meet aan het achterwiel een kleiner aantal kW. Meneer agent (of mevrouw) meet aan het achterwiel.
Als je je brommer iets harder wilt laten lopen kun je de prop in je uitlaat wat uit (laten) boren. Hierna moet je hem wel weer opnieuw afstellen. Je kunt dat zo gek maken als je wilt, dus 60 rijden of 85 rijden. Dat moet je zelf weten. Hoe harder je constructiesnelheid, hoe hoger de boetes natuurlijk
Maar over het algemeen vant 60/65 nog wel mee hoor !