Oorspronkelijk gepost door: ArvidW
Mijn 70cc vespa die toch flink opgefokt is haalt maximaal 9400rpm (85km/uur voor setup klik op mijn naam) , een geheel std vespa haalt 4250 rpm (volgens fabrieksopgave)
Een std cilinder heb ik wel tot 7000rpm gehad, een 50cc snel (dus met boosterpoorten) heb ik tot 9000rpm gehad.
Een 50cc van vespa kan net 70km uur halen, het duurt aleen ERG lang voordat je daarop zit. Een Athena50, DR50, Malossi 50 halen dat allemaal wel. Een std SNOR cilinder haalt dat nooit !, een std BROM cilinder met veel wind mee, kleine pully, super setup, nieuwe veertjes enz enz gaat dat net aantikken (Dus alleen onder optimale omstandigheden zal hij dat halen)
Maar jij geeft nu aan dat je brommer al 60-70 loopt, dan heb ik helaas slecht nieuws voor je dat er niet veel snelheidwinst meer te behalen is behalve als je een cilinderwissel doet
Ik begrijp dat je niet van 50cc af wilt stappen, vandaar het volgende setupje:
- 50cc malossi 27mm
- Eurocilindro watergekoelde kop met Polini radiator (verdampingskit)
- 13.13 + uitgevijlde inlaat + malossi filter
- Krukas tunen (wel Berekenen ! niet zomaar wat erafbeunen
) http://www.vespa-cia...p?m=posts&q=4179- Proma Circuit uitlaat, verlassen tot 27mm
Daarmee zul je als je niet te veel weegt en wat wind mee hebt de 75 kunnen halen, maar dan heb je voor vespa wel ongeveer het maximale uit je 50cc gehaald.
Dit bericht is gewijzigd door ArvidW op 4-6-2007 om 14:29 uur.
Dit bericht is gewijzigd door ArvidW op 4-6-2007 om 14:34 uur.