Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Begin Forum in het onderwerp 'NSR 50cc std tunen' (ID 43182).
De reply is geschreven door ArvidW (UserID 14566) op 2-6-2007 19:52.

Ow, wat is handig, poortmap van de Gjol cilinder en van een wannabee GE2, daar zit me veel verschil in zeg

Wat mee meevalt is dat de spoelpoorten in de Gjol niet zo klein waren als ik dacht, de uitlaatpoort daarentegen is wel weer ongeloofenlijk klein zeg. Gelukkig is een uitlaatpoort gemakkenlijk te tunen (spoelpoorten zijn toch lastiger.

Dinsdag ga ik een nsr ophalen, d'r zit een Fast Arrow 50cc op, is dit een beetje kwaliteitscilinder, of kun je die na 5000km gewoon weggooien ?

Mocht die Fast arrow rednelijke kwaliteit zijn dan ga ik daar waarschijnlijk wel wat aan beunen, maar als het een slechte cilinder is dan ga ik op zoek naar een Gjol (zullen niet zo duur zijn)

@Erwinko, wel gaaf dat je citta netzohard en mischien zelfs harder loopt dan je NSR

Dit bericht is gewijzigd door ArvidW op 2-6-2007 om 21:46 uur.