Oorspronkelijk gepost door: dt4ever
Het is een heel lijstje geworden:
- Keerringen waren versleten
- Op een gegeven moment zat er een kras in mn cilinder
- Mn lagers zijn nu niet meer zo goed meer maar dat kan ook komen door veel kilometers.
Kijk ook even of je banden niet verdroogd zijn, want banden met droogtescheurtjes zijn gevaarlijk.
Je hoeft niet altijd naar het rdw voor een keuring, want je kan er ook voor kiezen om een los frame met kenteken te kopen ergens (heb er nog wel 1tje maar het is hier geen sales dus doet er niet toe) dus het gaat er niet om of het frame geroest is maar om het kenteken
