Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Begin Forum in het onderwerp '"Kleine vragen" topic - deel 23' (ID 42327).
De reply is geschreven door dt50rcrosser (UserID 8376) op 17-4-2007 11:27.

het verhaal.. en de vraag..

ik heb eens een neosje opgeduikeld...

ding liep toen met 70 polini, 17,5 dell met 20mm spruitje..4kleps (ik denk ori) membraan, ori ontsteking en een gianellie silencer.. en een malossi overange setje.

ding liep knoerd hard, tot de cil er geen zin meer in had,

nu heb ik een jaar later een 70mal mhr aangeschaft, en ben dat ding nu aan het afstellen,..

nu het probleem,

ik trek de carb los, en vind een sproeier 94, liep de mhr wel op, maar kwam niet in powerband en bougie was puur wit,.

dus ik een sproeier 116 gehaald, ding liep,.. maar bougie nog steeds wit en ding kwam niet in de pb, dus ik weer nieuwe sproeiers gehaald, 125, 130 135 140.

125 erin, nog steeds wit, amper verandering,
135 erin, iets minder wit, maar nog steeds geen powerband,
140 (Tevens grootste die bromboer had liggen) erin, iets meer toeren, maar bougie nog steeds wit,.. MAAR... de benzine kwam door de andere kant van mijn carb weer naar buiten,.. spuugt het zeg maar uit.

dacht ik aan de volgende poblemen,

sproeier nog steeds te klein, ds gewoon carb te klein, (moet volgens mij zat kunnen 17,5)

of miss de zuiger verkeerd om, maar het pijltje staat toch echt richting uitlaat wat mijn bromboer me verteld heeft..

valse lucht,... ik heb gedeod maar geen tot amper verandering.

ik heb nog een 24,28 mm liggen, ,is het slimmer die te proberen ??

jaja, heel verhaal, maar graag wat serieuze reacties.... mvg rick