Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: gelderboer
Controleer je accu. Heb je een 6V4Ah accu kijk je of die goed is. Platen onder water en niet krom. Controleer je 8A zekering in de + draad bij de accu. Is je accu of zekering kapot dan doet je toeter en je hele verlichting niks meer.

In je bedrading zit een weerstand van 3 Ohm 10W. Is die kapot dan brand je dashbordverlichting door. Doormeten met een universeelmeter.

Controleer de spanningsregelaar dat vierkant kastje met koelribben. Die zorgt voor het laden van de accu als de motor loopt en voor een constante 6V zonder pieken zodat je lampen niet doorbranden. Is die kapot dan brand je koplamp en achterlicht door. Doormeten met de universeelmeter.

Controleer of de lampjes wel een goeie massacontact (-) maken. Vaak zijn de fittingen zo verrot dat er geen goed massacontact meer is.

---