Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Main Forum in het onderwerp 'Klop/pingelen ( octaangetal )' (ID 7276).
De reply is geschreven door Rudy (UserID 655) op 30-1-03?17:55.

Quote:
Originally posted by: MBBBBBB

ik wachte al op je

ja maar nu snap ik dus nog niet waar dat op slaat dan... ken je dat RON en MON dan ff uitlegge ofzo?

klopvastheid wordt uitgedrukt in het octaangetal
verhouding heptaan(octaan 0) en octaan (100)

Verhogen van de klopvastheid:
Normale destilaat benzine heeft een lage klovastheid. Pas door vermengen van meerdere klopvaste geraffineerde componenten onstaat een brandstof met een voldoende octaangetal. Daarbij moet spraken zijn van een over zo hoog mogelijk octaan nivo over het gehele kooktraject.
Koolwaterstoffen met een ringvormige molecuulstructuur (aromaten)en kettingen met aftakkingen (iso parafine) zijn klopvaster dan moleculen met rechte ketingen (n parafine)
Toevoegingen van zuurstofhoudende componenten (methanol,ethanol,methylteraarlbuthylether) heeft ook een positief effect op het octaangetal
Dit kan wel problemen geven b.v. alcoholen zijn vluchtiger en kunnen materiaal aantasten

MON methode geeft weerstand tegen high-speed knock
d.w.z. kloppen bij hogere toeretallen

Ron methode geeft weerstand tegen low-speed knock
d.w.z. kloppen bij lagere toeretallen

[Dit bericht is ge-edit door rudy op 30-1-03 18:08]