Brommerforum.nl - Print: Reply
Deze reply is gepost in de afdeling Main Forum in het onderwerp 'crossmotor' (ID 42233).
De reply is geschreven door crossgek (UserID 7636) op 4-4-2007 23:32.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: juukle rj
eeen een 2t heb je over het algemeen meer onderhoud aan (slijtage cilinder enz), voor hobbycross zou ik voor een 250 of 450 4t gaan, simpelweg omdat het goedkoper is(in de meeste gevallen)
4t onderhoudt is praktisch evenduur als een 2t
als het kapot loopt ben je dolgelukkig als je 2t rijdt
als je over crossmotoren praat iig , geen off the road oid spul
Dit bericht is gewijzigd door crossgek op 4-4-2007 om 23:34 uur.
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved