Voor Peugeot
Stap voor stap de varioplaat verwijderen:
Stap 1: verwijder je carterkap hij zit meestal vast met meerde bouten. die bouten die moet je losdraaien met behulp van een imbussleutel of met een dopsleutel
Stap 2: verwijder de bougie met een bougie sleutel, en draai de zuigerstop erin. Doe dit niet als je met het vijltje oid werkt, maar plaats deze tussen je starterkrans en vliegwieltanden, zodat deze goed vast zit, hou deze goed vast als je de moer losdraaid.
Stap 3: nu ga je weer naar de je carter gedeelte. je ziet in je carter twee ronde gedeeltes zitten (eentje links en eentje rechts) je hebt de linker nodig.
(op de ronde schijf die wij bedoelen zie je kartels zitten.) in het midden van die schijf zie je een moer zitten draai die moer doormiddel van een dopsleutel eraf (TIP: draai eerst deze plaat zachtjes naar links totdat je niet meer kan, dit voorkomt beschadigingen aan je zuiger).
nu kun je de schijf eraf trekken.
Stap 4: nu zie je je vario zitten. Haal deze eraf, en kijk naar de achterkant
(IMG:http://members.lycos.nl/tunedscoots/forum/uploads/post-23-1101926853.jpg) zo ziet hij eruit als de varioplaat er nog opzit
(IMG:http://members.lycos.nl/tunedscoots/forum/uploads/post-23-1101926740.jpg) en zo als ze eraf is
Stap 5: installeer alles nu weer terug:
1. vario er terug opzetten (oppassen dat je gewichtjes er niet uitvallen)
2. schijf terug op je de as---> moer terug op de as (TIP: draai eerst deze plaat zachtjes naar rechts totdat je niet meer kan, dit voorkomt beschadigingen aan je zuiger).
3. karterkap weer terug erop.---> alle bouten terug zetten.
4. zuigerstop eruit---> bougie er weer terug in.(vergeet niet de zuigerstop eruit te halen VOOR dat je hem start!!! als je dit niet doet, zal je je cilinder beschadigen)