Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Main Forum in het onderwerp 'Aanhangers' (ID 41753).
De reply is geschreven door Jozeff (UserID 1607) op 14-3-2007 8:06.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: gerwin88
ik denk toch dat je beter 2 wielen ipv 1 kunt doen:

je hebt meer ruimte, omdat je anders je wiel in het midden hebt.
en denk dat je met goede veerring al een heel eind komt.
je moet gewoon een goede kogelkoppeling tussen je aanhanger en je brommert maken

Dit bericht is gewijzigd door gerwin88 op 13-3-2007 om 21:14 uur.

als je 1 wiel doet moet je dat wiel natuurlijk achter de bak maken. 1 wiel rijd echt 100x fijner dan 2 wielen omdat de aanhanger dan mee gaat in de bochten enzo en nooit om kan slaan.
Veering is trouwens makkelijker te maken met 1 wiel lijkt mij, daarbij komt dat 1 wiel lichter is dan 2 wielen. (pak een wiel van een mb oid, is sterk genoeg)
Je moet dan geen gebruik maken van een kogelkoppeling maar van een kruiskoppeling (1/2 duims uit de ratelset is sterk genoeg)
Enigste nadeel bij een aanhanger met 1 wiel is dat je er niet mee kan lopen als je hem los koppelt. Dus zul je een standaard oid moeten maken.

En over die kentekenplaat:
het is een aanhanger dus er moet naar mijn weten gewoon een witte plaat op die verlicht moet zijn. (een witte plaat kost trouwens toch maar €10 ofzo en dan hoef je ook niet de hele tijd die plaat van je brommer af te schroeven en op je aanhanger te zetten.)