Oorspronkelijk gepost door: Stijn S
bereid je ook maar voor op de dingen waarom het niet goed zou zijn.
-opgevoerde brommer maken meer lawaai
Als je brommers in de bebouwde kom gewoon 30 laat rijden, en ook echt dertig, en buiten de bebouwde kom harder, zal dat opzich wel meevallen. Er rijden ook veel 'sjonniebakken' rond die overigens ook een teringherrie produceren, net als motoren die meer lawaai maken
Overigens met een ontgrensde uitlaat valt het wel mee als je normaal rijdt ?-is het verantwoord de jeugd harder te laten rijden?
Als jongeren verantwoord om leren gaan met hun bromfiets, en ze echt flink op de gevaren gewezen worden, is het al een stuk veiliger. Door de praktijklessen zullen er ongetwijfeld een boel mensen beter en verantwoordelijker rijden?
-het benzineverbruik ligt hoger en de olievoorraden zijn al schaars aan het worden
Daar heb je een punt inderdaad, maar wat loopt een brommer precies die 60/70 max loopt? 1:25 ofzo? Kijk naar Amerikanen, 1:3, of de veelvoorkomende auto die 1:11 ofzo loopt
-over 2 jaar of minder kun je gewoon motorrijden als de snelheid je niet aanstaat
Ja, maar er is al aangevoerd dat je dan al wat meer leert omgaan met de snelheid etc, daar meer controle over hebt, omdat de stap kleiner wordt gemaakt naar een lichte motor
-meer snelheid geeft meer slijtage van onderdelen, dus duurder onderhoud
Dat is natuurlijk zo, maar dit zou dus zo'n 'economisch voordeel' kunnen zijn
Maar een ontgrensde brommer, niet eens helemaal: daar zijn die onderdelen wel op berekend, in het buitenland lopen ze ook harder dan in Nederland