Oorspronkelijk gepost door: crossgek
[...]
weet het wel zeker
en voordeel van een 4t in de cross is gewoon dat het sterker is onderin , je hoeft niet constant in de powerband te zitten .
250 4t zijn daarom sneller als de 125 2t
daarom mogen 2t nu 140cc hebben
en dat het moeilijk is om bochten te maken omdat je powerband inkomt slaat nergens op , je moet gewoon zorgen dat je niet buiten je powerband komt
